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这个月我们在新加坡已经满两年了,我想保持的一件事就是我对骑自行车的热情。 从我记事起,我就一直是自行车迷,并且一直期待着七月的环法自行车赛。 我非常高兴地观看了 2007 年在伦敦举办的比赛,然后在 2012 年的奥运会上看到了一些同样的自行车运动员。
我既是司机又是骑自行车的人,因此我可以从两个角度欣赏共享道路空间。 伦敦是一座繁忙的首都,但由于有专门的自行车道以及对其他道路使用者的尊重,骑自行车并不会感到太不安全。 大量且不断增加的骑自行车者、温和的天气和骑自行车的市长都让人们感觉骑自行车是一种可行的替代交通方式。
不幸的是,我认为新加坡在采用自行车文化方面落后于许多欧洲城市。 也许天气太热而无法骑车上班,或者成本效益太小。 在伦敦,即使是一个地铁站,单程票价也高达 9 美元! 变道时不打信号灯似乎是可选的,开车时使用手机似乎仍然可以接受,尽管我知道这两种情况如果被发现都会被罚款。 我认为总体而言,除了汽车/货车或卡车之外,人们缺乏对道路使用者的尊重——也许是怕输?
我也充分意识到,一些骑自行车的人在路上表现不佳,并且犯了同样的事情——不打信号灯、使用手机,最糟糕的是闯红灯。 伦敦有骑山地自行车的交通警察,我亲眼目睹了一次事件,一名体重超重的警察追赶一名闯红灯的骑车人,但没能抓住他,只能徒劳地吹哨子。
如果您使用道路,无论您乘坐什么车辆,都应该遵守道路规则。我能给的最好建议是,骑自行车时,您应该表现得像在汽车里一样。 换句话说,保持在车道上,不要被推入排水沟。 这样,汽车就必须绕过你,而不是挤过去。 发出清晰的信号并始终向后看。 不要挤在缓慢行驶的汽车队列之间,最糟糕的是,不要靠近公交车的左侧,因为这是典型的盲点,会导致最多的事故。
我在伦敦帮助的最后一个案例是一名骑自行车的人,他遭遇了道路交通事故,失去了四颗下门牙。 他接受了骨移植和植入物治疗,然而,这些都没有阻止他,他又回到了自行车上。
由于 COE 如此昂贵,引发了人们对替代交通方式的兴趣,无论是自供电还是电动辅助,我可以看到未来的变化,并且从这里自行车赛事的数量来看,新加坡拥有越来越多的热情自行车爱好者。 为了我们的安全,在路上我们都必须学会互相尊重。
史蒂文·苏博士 是专家牙科集团的一名修复科医生。 他曾担任伦敦大学附属伊士曼牙科学院的临床讲师和 GKT 牙科学院的临床教师。 苏博士对修复和种植修复牙科特别感兴趣。